Condor gibt Langstrecke ab Köln wieder auf

Wie am Dienstag bekannt wurde, will Condor den Langstreckenflug nur noch
bis Anfang April anbieten. Im Sommer und auch im kommenden Winter soll
es den Flug nicht mehr geben. Bei der Airline verweist man auf Abfrage
auf wirtschaftliche Gründe – aber auch auf die neue Konkurrenz durch
Eurowings. Der Lufthansa-Low-Cost-Ableger will, wie berichtet, im
kommenden Winter unter anderem die Strecke Köln/Bonn-Varadero aufnehmen.

Ursprünglich
wollte Condor Köln/Bonn zur dritten deutschen Langstreckenbasis nach
Frankfurt und München ausbauen und die Zahl der Flüge von Saison zu
Saison erhöhen. Doch die Hoffnungen, die man auf das große Einzugsgebiet
in Nordrhein-Westfalen gesetzt hat, haben sich offenbar nicht erfüllt.

Bei
Condor rücken nun andere Karibik-Ziele in den Vordergrund, und die
bisherigen deutschen Abflughäfen. In der vergangenen Woche hatte die
Airline bekanntgegeben, die Langstrecke in der kommenden Wintersaison in
diese Richtung weiter aufzustocken. Ab Frankfurt wird Havanna auf Kuba
nun mit einem zusätzlichen Flug donnerstags insgesamt viermal
wöchentlich angeboten. Das Karibik-Urlaubsziel Punta Cana in der
Dominikanischen Republik ist im Winter 2015/16 ab München dreimal
wöchentlich im Programm. Zweimal die Woche geht es außerdem von
Frankfurt nach Barbados.

Condor hat aus Deutschland heraus das
größte Angebot an Karibik-Flügen vor Air Berlin. Außerdem gibt es
zahlreiche Optionen, per Umsteigeflüge bei Partner-Airlines ins
Zielgebiet zu reisen. Doch mit dem Start der Langstreckenflüge von
Eurowings wird sich der Wettbewerb verschärfen.

Germanwings fliegt wieder nach Schönefeld

Germanwings reagiert schnell auf die Ryanair-Offensive in Berlin und
baut das Flugangebot in die Hauptstadt aus. Vom Herbst an wird es
jeweils drei neue tägliche Verbindungen vom Flughafen Köln/Bonn und von
Stuttgart nach Schönefeld geben. Damit steht der Berliner Airport nach
drei Jahre Pause wieder im Germanwings-Flugplan. Die neuen Flüge starten
zum 5. Oktober ab Köln und zum 25. Oktober ab Stuttgart. Die
Lufthansa-Tochter fliegt künftig als einziger Carrier sowohl von der
Rhein- als auch von der Neckar-Metropole aus beide Berliner Flughäfen
an. Die Zahl der täglichen Berlin-Flüge ab Köln/Bonn wird auf bis zu 13
erhöht. Ab Stuttgart wird es künftig zehn tägliche Flüge in die
Hauptstadt geben.

RCI schickt neues Schiff ins Mittelmeer

Royal Caribbean International (RCI) schickt die neue Harmony of the Seas
in ihrer ersten Saison ab Mai 2016 ins Mittelmeer. Vom Heimathafen
Barcelona aus geht es auf Sieben-Nächte-Kreuzfahrten ins westliche
Mittelmeer. Die Gäste können die Reisen auch in Rom beginnen. Zurzeit
ist das Schwesterschiff der Oasis of the Seas und der Allure of the Seas
noch in der STX-Werft in Saint-Nazaire im Bau. Im Sommer 2016 sind
insgesamt acht Schiffe der Royal-Caribbean-Flotte in Europa unterwegs.
Die Brilliance of the Seas, die Jewel of the Seas, die Vision of the
Seas und die Rhapsody of the Seas kreuzen von unterschiedlichen
Basishäfen aus im östlichen Mittelmeer. Die Navigator of the Seas und
die Serenade of the Seas sind unter anderem in Nord- und Ostsee
unterwegs. Die Independence of the Seas wird von Southampton aus ins
Mittelmeer und zu den Kanaren aufbrechen. Alle Europa-Kreuzfahrten für
den Sommer 2016 sind vom 19. März an buchbar.