Germanwings fliegt wieder nach Schönefeld

Germanwings reagiert schnell auf die Ryanair-Offensive in Berlin und
baut das Flugangebot in die Hauptstadt aus. Vom Herbst an wird es
jeweils drei neue tägliche Verbindungen vom Flughafen Köln/Bonn und von
Stuttgart nach Schönefeld geben. Damit steht der Berliner Airport nach
drei Jahre Pause wieder im Germanwings-Flugplan. Die neuen Flüge starten
zum 5. Oktober ab Köln und zum 25. Oktober ab Stuttgart. Die
Lufthansa-Tochter fliegt künftig als einziger Carrier sowohl von der
Rhein- als auch von der Neckar-Metropole aus beide Berliner Flughäfen
an. Die Zahl der täglichen Berlin-Flüge ab Köln/Bonn wird auf bis zu 13
erhöht. Ab Stuttgart wird es künftig zehn tägliche Flüge in die
Hauptstadt geben.

RCI schickt neues Schiff ins Mittelmeer

Royal Caribbean International (RCI) schickt die neue Harmony of the Seas
in ihrer ersten Saison ab Mai 2016 ins Mittelmeer. Vom Heimathafen
Barcelona aus geht es auf Sieben-Nächte-Kreuzfahrten ins westliche
Mittelmeer. Die Gäste können die Reisen auch in Rom beginnen. Zurzeit
ist das Schwesterschiff der Oasis of the Seas und der Allure of the Seas
noch in der STX-Werft in Saint-Nazaire im Bau. Im Sommer 2016 sind
insgesamt acht Schiffe der Royal-Caribbean-Flotte in Europa unterwegs.
Die Brilliance of the Seas, die Jewel of the Seas, die Vision of the
Seas und die Rhapsody of the Seas kreuzen von unterschiedlichen
Basishäfen aus im östlichen Mittelmeer. Die Navigator of the Seas und
die Serenade of the Seas sind unter anderem in Nord- und Ostsee
unterwegs. Die Independence of the Seas wird von Southampton aus ins
Mittelmeer und zu den Kanaren aufbrechen. Alle Europa-Kreuzfahrten für
den Sommer 2016 sind vom 19. März an buchbar.

Delta baut drahtloses Internet an Bord aus

AAA

Kunden von Delta Air Lines kommen auf Flügen in die USA künftig in den Genuss von schnellerem und lückenloserem Internetzugang zu Bord. Die Fluggesellschaft hat den Ausbau der WLAN-Technologie an Bord ihrer Flugzeuge angekündigt.
Delta hat die Installation der Ku-Band Satelliten-Technologie mittlerweile auf mehr als einem Drittel der
internationalen Flotte abgeschlossen. Bis Ende 2015 sollen 85 Prozent der Flugzeuge umgerüstet sein. Mitte 2016 ist WLAN auf der gesamten Flotte von Jets der Typen Boeing 747/767/777 und Airbus A330 sowie den Flugzeugen des Modells Boeing 757 verfügbar, die im transozeanischenVerkehr eingesetzt werden.
Mit der Installation von Internetzugang auf rund 150 Flugzeugen steigt die Zahl der Jets, die mit dieser Technologie ausgerüstet sind, auf etwa 1.000. Damit hat Delta mehr Flugzeuge mit WLAN-Zugang im Einsatz als jede andere Airline. Das sogenannte „2Ku“-System wird auch ab Bord der 25 Airbus A330-900Neo und 25 Airbus A350 Modellen installiert, die neuan Delta ausgeliefert werden.

Mit dem neuerlichen Ausbau der WLAN-Technik an Bord haben Fluggäste auch auf Routen zwischen den USA und Lateinamerika sowie der Karibik Zugang zu drahtlosem Internet. Deltas langjähriger Partner Gogo wird ab dem Jahr 2016 die Langstreckenflotte fürs Inlandsflüge von der aktuell genutzten Luft-Boden- auf Satelliten-Technologie umstellen.

Auf Jets für Kurzstrecken ist künftig die neueste Technologie der Luft-Boden-Technologie verfügbar, die einen schnelleren Zugang zum Internet vergleichbar mit Breitbandgeschwindigkeit erlaubt. Die heutige Ankündigung ist ein weiterer Schritt, um das Reise-Erlebnis der Delta-Fluggäste weiter zu optimieren und mit innovativen technologischen Lösungen die Position des Marktführers zu behaupten.

Tim Mapes, Senior Vice President Marketing von Delta Air Lines: „Weltweite Konnektivität ist ein Synonym für globale Produktivität. Unsere Geschäftskunden wünschen sich mehr Bandbreite, eine höhere Geschwindigkeit und größere Verfügbarkeit des Internets. Exakt das werden sie auf Flügen mit Delta künftig bekommen.“

Upgrades auf 2Ku-Technologie

Durch das Upgrade auf die 2Ku-Technologie haben Delta-Fluggäste auf langen Inlandsrouten sowie Strecken nach Lateinamerika und in die Karibik künftig auch drahtlosen Internetzugang, wenn das Flugzeug über Wasser oder außerhalb der Reichweite der bisher genutzten Luft-Boden-Empfangssysteme unterwegs ist. Das Satellitensystem wird neu auf folgenden Flugzeugen installiert:

• 16 Boeing 757-300
• 41 Boeing 757-200
• 100 Boeing 737-900ER
• 73 Boeing 737-800
• 57 Airbus A319

2Ku-Technologie wird auch an Bord der Airbus A321 Jets verfügbar sein, die ab 2016 an Delta ausgeliefert werden.

Optimierungen der Luft-Boden-Technologie
Flugzeuge der Typen Boeing 717-200, MD-88 und MD-90, die im Inlandsverkehr auf Kurzstrecken zum Einsatz kommen, werden mit der nächsten Generation der Luft-Boden-Technologie von Gogo ausgestattet.
Dadurch ist künftig ein schnellerer Zugang zum Internet möglich.

Delta Studio
Mit Delta Studio haben Fluggäste mit ihrem mobilen Endgerät via WLAN Zugriff auf ein umfangreiches Bordunterhaltungsprogramm. Delta Studio ist auf allen Flügen mit drahtlosem Internetzugang verfügbar und enthält sowohl kostenfreie als auch kostenpflichte Inhalte. Durch die optimierte Konnektivität ist Delta Studio künftig auch auf Flügen Richtung Lateinamerika und in die Karibik verfügbar.

Delta Studio wurde 2014 eingefügt und zeichnet sich durch einfache Navigation aus. Fluggäste in First Class und Economy Comfort erhalten kostenfreien Zugang zu allen Inhalten. Fluggäste in Economy haben
ebenfalls Zugang zu einem breitgefächerten Unterhaltungsangebot.

Delta betreibt bereits die größte Flotte von Flugzeugen mit drahtlosem Internetzugang. Der Service ist auf mehr als 3.500 täglichen Flügenverfügbar, einschließlich der gesamten Mainline-Flotte von 620 Jets.
Insgesamt sind bereits mehr als 940 Delta-Flugzeuge inklusive alle Delta Connection Regionaljets mit Zwei-Klassen-Konfiguration und mehr als 35 Prozent der gesamten internationalen Flotte mit WLAN ausgerüstet.Täglich können mehr als 370.000 Fluggäste den Service nutzen.